【ロケット】スペースＸの宇宙船、着地に成功！　試験５回目、初めて爆発せず

>>20
そもそも噴射口の仕様を「ストレートでいいから」と言ってコストダウン
そしてテストなし

当然上手くいかずに設計し直しテストし直しというバカをやった

>>16

お前自身何か関与してるのか？

韓国など信頼のロシアと組んだ共同開発でも,1割朝鮮部品でロケット爆発や墜落するな。
中国も最近長征号が連続して爆発人里墜落や制御不明であちこちに不規則危険に落ちて来る
訳だが。　某ライブドア社長の資金集めロケットは良く爆発している

ロケット垂直着陸など確かに比較的高度な技だが探査船で無い細長宇宙ロケット
を地面に再降下着陸させるのは実は意義も薄い上に構造上脆さがあって
事故り易い。上手く地上着陸したのが爆発もするからね。それに燃料をとても
喰う。

日本はそう言う事にはチャレンジしないが、JAXAなど大型宇宙ロケットを成功率
9*％程度と100％に近づく確率で連続して打ち上げ成功し、海外から依頼の商用衛星も軌道打ち上げもやる
もうすぐ米国と共同でアルテミナス計画、月面有人探査や月面基地構築計画も
行う。はやぶさは月よりずっと遠い宇宙空間の高速移動小惑星に相対速度0で
着陸し、土を地球に持ち返る。

>>34 SpaceXは発電所で使うのと同じLNG

それは古いエンジン、 今はメタンになってます。
LNG～ケロシン(150 - 280度)は沸点が高いので地上→低軌道の1段目用
最初のスペースXはLNG使ってた 今も一部使ってる
SN15はメタン(沸点-161度)で、水素(-250度)とほぼ互換で
月～火星の宇宙の低温でも使える

宇宙ではマイナス70度とかになるので、ケロシン系は凍って使えない。
実際に真冬でLNGはガスが出にくくなる。もっと寒い宇宙では使えないので
あくまで地上付近のエンジン用。
メタンだと多少の温度調整は必要だが、基本問題ないです。
メタン系が最終形態だと思われるが、もう使ってる
エンジンも燃料も火星行くのに技術的な問題はないな。